В Петербурге директору летной школы подрезали крылья за взятку

«Первым делом, первым делом самолеты… ну и взяточка, и взяточка сейчас!» Видимо, такой девиз исповедовал директор петербургского летного училища «Крылья Невы», выдавая за деньги свидетельство неподготовленному пилоту-любителю.

А мы с вами удивляемся потом, почему только в Ленинградской области с 2006 по 2012 годы разбилось одиннадцать легкомоторных самолетов и погибли пятнадцать человек. Удручающая статистика, ничего не скажешь. При этом есть все основания полагать, что качество подготовки пилотов сыграло в этих происшествиях роковую роль. Так, к примеру, пилот самолета Piper PA-28 видимо возомнил себя Чкаловым и 15 августа 2011 года решил пролететь под мостом над рекой Тигода в Киришах. Но, не успев набрать высоту, зацепился за провода линии электропередач, итог – трое погибших. Или пилот учебного Як-18Т с тремя пассажирами разбился недалеко от аэродрома Гостилицы 20 августа 2011 года. По словам очевидцев, за мгновения до катастрофы самолет выполнял «мертвую петлю». И наконец, 22 августа 2012 года пилоты легкого самолета Cessna-421 пытались совершить аварийную посадку на поле возле поселка Аннино, но промахнулись и самолет рухнул на площадку, закрытого на лето детсада.

И возможно, на сей раз, новую авиакатастрофу удалось предотвратить сотрудникам Северо-Западного следственного управления на транспорте. Следователи выяснили, что гендиректор летной школы «Крылья Невы» Андрей Кочарыгин вместе с сообщниками изготовил лицензию пилота-любителя и документы, подтверждающие квалификацию пилота и прохождение курсов пилота-любителя в «Крыльях Невы».

- Документы, разрешающие полеты на самолете Cessna-172 он передал петербуржцу 7 февраля 2013 года, стоимость услуги глава летной школы оценил в пятьдесят тысяч рублей, - уточнили в ведомстве.

В момент передачи лицензии нечистого на руку директора задержали сотрудники правоохранительных органов. Возбуждено уголовное дело по статье «Коммерческий подкуп».

Но, не мы первые, не мы и последние. В ноябре прошлого года в Красноярске транспортная прокуратура обнаружила, что директор Красноярского филиала Санкт-Петербургского Государственного Университета Гражданской Авиации выдавал сертификаты о прохождении пилотами переаттестации за взятку. Правоохранительные органы выявили двенадцать таких случаев.