Летчик Иван Карогодин-старший: "20 лет назад и представить было нельзя, чтобы у самолета не дежурил пожарный расчет"

Мало кто из 134 пассажиров расположившихся в первый день 2011 года в лайнере Ту-154 Б рейса Сургут-Москва, предполагал какой катастрофой закончится их полет.

Едва завелись двигатели, как в салоне начался пожар. Спусковой трап сработал лишь один, и людям пришлось прыгать на бетон, да еще в тридцатиградусный мороз с пятиметровой высоты.

Могие поломали себе руки-ноги, кто-то позвоночник. Лайнер сгорел за какие-то пятнадцать минут. Уже после того, как пожарныке потушили обломки самолета, в нем нашли обгоревшие останки трех человек...

Ленинградский летчик Иван Карагодин с самолетами туполевской серии знаком не понаслышкке. Многие годы он поднимал в воздух лайнеры Ту-154 и Ту-154 Б.

"Конечно, точку в расследовании этой трагедии поставит специальная комиссия, - признался "КП" пилот с более чем тридцатилетним стажем. - Но вот, что я думаю по этому поводу. Версий возгорания у меня две. Либо-диверсия, либо-короткое замыкание. Оно могло случитьтся на кухне у бортпроводниц. Теперь, что касается работы служб по спасению людей"

Наверное, говорит Иван Павлович, в аэропорту сделали все возможное, чтобы спасти пассажиров. "Но приглядитесь, -уточняет летчик,- пожарная машина приехала к самолету, когда он уже во всю дымил. А ведь каких-то двадцать лет назад и представить себе было нельзя, чтобы самолет выезжал на взлетную полосу, а рядом не дежурил пожарный расчет. Находись сургутские огнеборцы рядом, может обошлось бы и без жертв".