Владимир Путин повысил напряжение на юго-западе Петербурга

В пятницу в Северной столице состоялось важнейшее событие. После тридцати лет наконец-то завершилось строительство комплекса, который спасет город от наводнений. В него вложили более ста миллиардов рублей.

На торжественное открытие дамбы прибыл целый десант высокопоставленных гостей во главе с премьер-министром Владимиром Путиным, градоначальницей Валентиной Матвиенко и вице-премьером Дмитрий Козаком, которому прочат губернаторское кресло.

Вертолет с Путиным на борту приземлился рядом с диспетчерским центром, откуда осуществляется слежение за комплексом защитных сооружений, около трех часов дня. После знакомства с уникальной системой, у которой нет аналогов в мире, премьер-министр заявил, что рад окончанию долгостроя. Он подчеркнул, что это историческое событие. Ведь дамбу в Финском заливе начали строить еще в советские времена в далеком 1979 году, но делали это ни шатко, ни валко, а в девяностые работа на объекте и вовсе замерла на неопределенный срок.

Шесть лет назад Путин уже приезжал на дамбу, которая к тому времени походила на все что угодно, но только не на современный защитный комплекс от наводнений.

- Здесь была свалка из железного лома и бетона, - вспоминает Путин. - У меня тогда возникло чувство, что восстановить все это невозможно. Но в 2006 году стройка возобновилась. В результате город получил не только защиту от извечной беды - наводнений, но и улучшение экологической ситуации. Ведь по дамбе проходит кольцевая автодорога, по которой транспорт будет идти не через центр города, а в объезд. Символично, что комплекс закончили к Дню строителя.

VIP-гости посмотрели, как устроена дамба и как открываются ее многотонные шлюзы для пропуска воды. Благодаря этим воротам вода в Финском заливе перестала «цвести» и стала заметно чище, что также благоприятно влияет на экологию региона.

Дамба защитит Петербург от потопа, даже если вода поднимется на пять метров. К счастью, такие аномалии происходят не чаще чем раз в десять тысяч лет.

По гребню дамбы проходит кольцевая автодорога. 25-километровая трасса протянулась с одного берега Финского залива до другого через Кронштадт. В двух местах в сооружении оставлены специальные ворота для прохода судов. Здесь шоссе уходит под воду по специальным тоннелям. Их протяженность - два километра, и пролегают они на глубине в 24 метра.

Чиновники не смогли отказать себе в удовольствии опробовать новенький тоннель. Колонна автомобилей во главе с черным «мерседесом» премьер-министра проехала по широкой трехполосной дороге. Круговое движение по КАД официально открыто.

Ближе к вечеру «морской» участок кольцевой открыли и для всеобщего пользования. Сейчас проехаться по дамбе и уникальным тоннелям может любой питерский автолюбитель.

- Сбылась мечта нескольких поколений петербуржцев - наконец-то замкнулась кольцевая дорога. Все это благодаря вашим стараниям, - подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко, поздравляя строителей с профессиональным праздником.

После двенадцати лет КАД стал по-настоящему кольцевой дорогой. Теперь по трассе можно объехать весь Петербург. Ее общая протяженность - около 150 километров, а стоимость - 130 миллиардов рублей.

За время строительства КАД автомобильный поток в Петербурге значительно вырос, и специалисты уже размышляют, где нужно проложить вторую кольцевую.

БОЛЬШАЯ СТРОЙКА

Роща для военных

Скоро в новом микрорайоне под Петербургом получат квартиры тысячи семей.

Во время визита в Северную столицу премьер побывал в жилом микрорайоне Осиновая роща. Здесь в скором времени будут жить военнослужащие.

В поселок на пересечении Выборгского и Приозерского шоссе приехали Владимир Путин, министр обороны Анатолий Сердюков и Валентина Матвиенко. Началась экскурсия прямо на подходе к жилым домам.

- Красивые тут места, расположение удачное, - одобрил премьер.

Владимира Путина пригласили посмотреть одну из квартир. На стене красовался плакат со схематическим изображением всего района. Мебелью комнаты пока не заставили, зато электричество уже провели.

Оказалось, выполнена только половина проекта. Готова «Осиновая роща - 1», а следом намереваются отстроить и вторую.

- Первая очередь завершена, - сказал Анатолий Сердюков. - Ко второй приступим, когда будет инфраструктура подходящая.

- Этот вопрос к вам, - кивнул Путин в сторону Валентины Матвиенко.

На территории Осиновой рощи есть и социальные объекты: детские садики, две школы. В каждой бассейн, а то и два!

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

На Юго-Западе повысили напряжение

Глава правительства запустил самую мощную в России газотурбинную установку.

Юго-Западная ТЭЦ - стратегический проект города, который начинался еще в 2006 году. На начальном этапе предполагалось, что это будет первая в России частная электростанция. Однако кризис 2008 года помешал реализации планов. Стройку остановили. Но в 2009 году проект включили в специально разработанную долгосрочную целевую программу правительства Петербурга.

Сначала премьера провели по залам энергоцентрали, где показали современное оборудование, позволяющее снизить нагрузку на экологический фон города. Владимиру Путину понравилась автоматизация ТЭЦ. Он даже отметил, что станция получилось очень умной.

В центральном щите управления глава правительства сразу же направился к начальнику смены Петру Шиманскому.

- Ну что, готовы? - спросил Владимир Владимирович.

- Да, - отрапортовал Шиманский.

- Запускайте! - скомандовал премьер.

Энергетики выполнили распоряжение, и мощность газотурбинной установки начала постепенно расти. К моменту, когда премьер покинул пост управления, на экране значилась цифра 19,8 МВт. По словам специалистов, этого достаточно, чтобы обеспечить электричеством двести тысяч квартир петербуржцев.

Работать станция начала еще в конце 2010 года. Тогда на ТЭЦ запустили в эксплуатацию два водогрейных котла, позволяющих отапливать ближайшие районы города. Теперь горожане получили и электроэнергию. Запущенная турбина выдает 65,9 МВт. Энергетики обещают, что когда газотурбинный комплекс выйдет на рабочую мощность, а это произойдет в 2014 году, горожане забудут о сезонном отключении горячей воды.

Смотрите фотогалерею: