В петербургском метро устроили тотальный досмотр

В метро стали тотально досматривать пассажиров. Но только до среды.

МЕСТА ПО ДВЕСТИ РУБЛЕЙ

В начале этой недели контроль усилили на нескольких станциях - «Звенигородской», «Спасской», «Крестовском острове», «Электросиле». Чтобы добраться до эскалаторов, пассажирам приходилось стоять в очереди по пятнадцать-двадцать минут.

- По какому праву вы вообще меня смеете досматривать?! - возмутился молодой человек на «Спасской».

Сотрудники метро не стушевались:

- По такому. Что-то не нравится - уходите.

Парень заворчал, но послушно встал в очередь. На часах - 16.00. Количество желающих попасть в подземку возросло до двадцати человек. Пассажиры недовольно озирались по сторонам. Кто-то говорил о том, что сильно опаздывает... Нашлись и те, кто решил подзаработать на ажиотаже.

- Продам место за двести рублей! - крикнул подросток, стоящий в начале очереди.

Покупатель нашелся быстро - солидный мужчина в деловом костюме. Предприимчивый паренек, тем временем, переместился в конец очереди, довольно шелестя купюрами.

«ФОНИТ? А Я ДАЖЕ НЕ ЛЫСЕЮ...»

В вестибюли станций пускали «порциями», периодически закрывая двери на вход. Каждый пассажир выворачивал карманы и проходил через рамку. Процедура повторялась до тех пор, пока детектор не переставал противно пищать.

- Я тут у вас лучевую болезнь получу! - возмутилась пожилая женщина в бежевом пальто.

Сотрудник подземки растерялся, но потом вспомнил заранее заготовленную фразу.

- На флюорографии вы получаете дозу в тысячу раз сильнее, - отчеканил он. - Я тут триста человек в день пропускаю - вы представляете, как на меня должно фонить сильно?! Но я, как вы видите, даже не лысею, - добавил он и погладил пышную шевелюру.

«ЭКСПЕРИМЕНТ УДАЛСЯ»

На других станциях картина была аналогичной. Например, у входа на «Электросилу» образовалась целая толпа. А в давке на «Крестовском острове» кому-то и вовсе стало плохо.

- Вы думаете, нам самим нравится вас задерживать? - оправдывались контролеры. - Директива пришла сверху, мы обязаны ее выполнять.

Как выяснила «Комсомолка», тотальный досмотр устроили неслучайно. Это был эксперимент. И он, как считают в администрации подземки, удался.

- Все прошло отлично! Мы собрали все необходимые данные и передадим их в городской комитет по транспорту, - сообщила «КП» представитель «Петербургского метрополитена» Юлия Шавель. - Наша задача - оптимизировать систему безопасности. То есть осуществлять как можно больше проверок за самое короткое время.

Как заверили в метро, опыт уже завершился. Со среды проверяющие должны начать работать в штатном режиме.

ЕСТЬ МНЕНИЕ

Руководитель движения «За безопасность» Дмитрий КУРДЕСОВ:

- Это очень важный эксперимент. С его помощью определятся недостатки и достоинства нынешней системы безопасности, а после их уже либо устранят, либо доработают. Например, в Китае проверяют почти каждого пассажира, если не всех! Хоть пассажиропоток там и больше, но какие-то экстремальные задержки там все равно отсутствуют... А все потому, что система отлажена и работает, как швейцарские часы. Вот и мы пытаемся стремиться к этому. Правда, начать делать это надо было гораздо раньше. Тогда, может, и не произошло бы той трагедии в прошлом апреле...

А В ЭТО ВРЕМЯ

Подземка оспаривает нарушения, выявленные после масштабной проверки

Внеплановую проверку петербургского метрополитена Ространснадзор начал сразу после теракта 3 апреля. Напомним, взрыв в вагоне метро на перегоне «Спасская» - «Технологический институт» унес жизни 15 человек, не считая смертника Акбара Джалилова.

Проверку завершили к середине мая. Инспекторы нашли ряд нарушений, связанных с обеспечением безопасности. С выводами надзорного органа в метро не согласились. В середине июля в суд поступило сразу 17 исков от метрополитена и его сотрудников. Первую инстанцию метро проиграло, но там все равно собираются отстаивать свою точку зрения (подробности).