Какими водными маршрутами в Петербурге можно пользоваться вместо автобусов и метро

Общественного водного транспорта в Петербурге, увы, нет. Власти оставили речные перевозки в частных руках.

Фото: Олег ЗОЛОТО. Перейти в Фотобанк КП

Между Васильевским островом и «Лахта Центром» городские власти запустили новый маршрут. Двухпалубные теплоходы «Чайка» с 5 июля полетели от Румянцевского спуска на Университетской набережной до Открытой набережной возле небоскреба. Обещают три рейса в сутки, а цена вопроса - 1700 рублей для взрослых и 1100 для детей. Путь займет около 1 часа 20 минут в одну сторону.

Кроме этого маршрута, в городе есть еще несколько вариантов, как заменить поездку в городском транспорте на что-то более летнее и приятное.

1. Самый разрекламированный общественный маршрут - от Речного вокзала до Эрмитажа. Запущенный как пилотный проект в 2023 году, в 2024-м он слегка модернизировался и теперь возит людей от набережной в районе станции метро «Пролетарская» прямиком до центра. На пути скоростные «Метеор» или «Грифон» делают остановки на Синопской набережной, рядом с гостиницей «Москва» и станцией метро «Площадь Александра Невского», на Арсенальной набережной, неподалеку от Финляндского вокзала и станции метро «Площадь Ленина». Полная поездка обойдется в 300 рублей, полпути - в 100 рублей, но это в будни. В выходные ценник составит 450 и 150 рублей соответственно.

2. Все еще работает водное такси - маленькие катера, которые запускали в 2022 году на время капитального ремонта Биржевого моста. Катер каждые 15 минут трогался от плавучего ресторана на Мытнинской набережной и подъезжал к пристани со львами на Адмиралтейской набережной. Словом, служил временным дублером моста за 100 рублей. Правда, петербуржцам маршрут так полюбился, что его оставили на следующие сезоны, уже после завершения ремонта переправы.

Шустрые "Метеоры" давно летают до Кронштадта и Петергофа, а по утрам и вечерам подхватывают пассажиров от Речного вокзала и везут в центр.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

3. «Метеору» от четырех центральных пристаней до Кронштадта едва не присвоили статус общественного транспорта. Власти Петербурга предложили жителям Кронштадта пользоваться скоростными теплоходами, чтобы не встрять в пробку на единственной дороге до острова.

При этом билет на «Метеор» стоит от 1400 до 3200 рублей в зависимости от перевозчика. И по «Подорожнику» никак не сэкономить… Но если сильно захочется домчать в Кронштадт по воде, то сесть на судно можно у Адмиралтейства, на Зимней и Дворцовой пристанях, у Зимней канавки.

4. Водная переправа есть и между Крестовским островом и парком имени 300-летия Санкт-Петербурга. Всего за 15 минут можно доплыть от набережной Мартынова, 21, до причала возле ТРК «Питерлэнд» и наоборот. А там уже недалеко от парка имени 300-летия Санкт-Петербурга, «Лахта Центра», Приморского парка Победы, «Диво Острова» или ЦПКиО имени Кирова на Елагином острове. Короткая поездка стоит 250 рублей.

Сейчас в городе имеется семь водных маршрутов, которые могут подменить наземный транспорт и метро. Но и стоят они, конечно, гораздо дороже.

Фото: Алексей УСТИНОВ. Перейти в Фотобанк КП

5. Нельзя не вспомнить и про «Метеор», летающий до Нижнего парка в Петергофе из центра города. Первый вариант - от набережной Макарова, что возле станции метро «Спортивная». Скоростной теплоход тратит 25 минут на этот путь в одну сторону, поездка стоит 1000 рублей. Чуть дороже, 1300 рублей, обойдется тот же «Метеор», стартующий от «Спуска со львами» на Адмиралтейской набережной. Остановок по пути судно не делает, так что выйти где-то в спальном районе Петербурга или в Стрельне не получится.

6. Наконец, вариант путешествия от центра до людного общественного пространства «Севкабель Порт» на Васильевском острове. Кораблики трогаются от «Севкабеля», заезжают на Английскую пристань и к причалу у Зимней канавки, а затем завершают круг в начальной точке. Весь путь занимает 1 час 20 минут, а по цене - 1330 рублей.

Из центра Петербурга можно домчать по воде до Кронштадта, Петергофа, "Лахта Центра", Речного вокзала.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

ОФИЦИАЛЬНО

Городской водный транспорт не вернется

Как недавно заявляла в правительстве Петербурга врио Комитета по туризму Нана Гвичия, возрождать общественный водный транспорт в городе не собираются. Проект, который пробовали запускать около десяти лет назад, оказался убыточным.

- Бизнес сам открывает маршруты, необходимости в общественном водном транспорте нет, - отмечала Гвичия. - Туристов обслуживает более 350 судов. От бизнеса может идти инициатива по созданию новых экскурсионных маршрутов, город готов такое профинансировать и обеспечить инфраструктуру.

Кстати, в скором времени в центре Петербурга откроется новый причал - он расположится возле Музея Фаберже.

ЦИФРЫ

100 причалов открыто в Петербурге в период навигации.

19 из них курирует город.

14 595 швартовок было проведено на одних только городских причалах.

3,8 миллиона человек перевезли скоростные суда и катера в 2023 году.

Хотите узнать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург» , чтобы ничего не упустить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Из Петербурга в Старую Руссу: Как добраться на любимый курорт Достоевского за две тысячи рублей

Мультимодальный маршрут запустили в Старую Руссу из Петербурга (подробнее)

Яхтшеринг приплыл в Петербург: Что потребуется для аренды водного транспорта, сколько это стоит и станет ли опаснее на реках и каналах

Сервис аренды яхт и катеров заработает в июле в Петербурге (подробнее)

Круиз по льдам: В Петербурге построят арктический лайнер для полярных путешествий

Проект арктического круизного лайнера «Кунашир» разработали в Петербурге (подробнее)