Ресторан на крыше, двухъярусная парковка и вертолетная площадка: Что будет во второй очереди «Экспофорума»

Сроки строительства второй очереди КВЦ пока не называются. Фото: «Первый проектный институт»

Конгрессно-выставочный центр (КВЦ) «Экспофорум» обзаведется второй очередью. Ее проект на днях показал «Первый проектный институт». Появление второй очереди давно входило в стратегию компании «Экспофорум» до 2028 года, а в 2019-2023 годах по этому делу шли предпроектные работы. Точные сроки строительства и открытия нового комплекса пока не называются, а что известно?

Судя по чертежам, новые здания планируют разместить позади существующих корпусов «Экспофорума». Для тех, кто бывал внутри, понятным будет ориентир на павильон Н - он со всех сторон обрастет пристройками. Территорию поделят на технологическую и гостевую, новый павильон отдадут под выставочные пространства общей площадью более 13 тысяч квадратных метров, а также конференц-зал со сценой и амфитеатром-трансформером, рассчитанным на 4500 человек. На втором этаже хотят обустроить фуд-корт и обеденный зал, а на крыше - видовой ресторан.

Предусмотрены во второй очереди также вертолетные площадки, таможня, грузовые дворы и склады, а еще двухъярусная парковка на 3750 машин. По расчетам архитекторов, такая вместимость не потребует менять полосность дороги на подъезде к КВЦ и менять схемы подключения комплекса к улично-дорожной сети города.

Неподалеку от КВЦ появится транспортно-пересадочный узел: жд-станция и автобусная остановка с шаттлами до "Экспофорума". Фото: «Первый проектный институт»

Кстати, та же архитектурная компания предлагала проект железнодорожной станции Экспофорум, чтобы участникам и гостям всевозможных выставок и форумов было удобно добираться. Красивый современный павильон предлагали выстроить на линии Балтийского направления, между станциями Александровская и Аэропорт, вблизи улицы Сарицкая. Этот участок назвали транспортно-пересадочным узлом 19-й километр. Но нам этот проект известен как станция Пулковские высоты. Оттуда пассажиров отвезет по Соколиной улице автобус-шатл до КВЦ.

- Проект эталонной платформы реализован за счет широкого пешеходного моста, поднятого до уровня остановки общественного транспорта. Высота, которую нужно преодолеть пассажирам, сокращается вдвое, а эскалаторы и крыша делают пересадку комфортной, - отметили архитекторы.

Правда, облик для Пулковских высот уже утвердили совсем другой, более лаконичный. Строительство станции с двумя платформами начнется в 2026 году.

Архитектурное бюро предлагало еще и проект самой жд станции "Экспофорум". Но утвердили ее в ином виде и под названием "Пулковские высоты". Фото: «Первый проектный институт»

ЦИФРЫ

60 тысяч кВм – общая площадь второй очереди

9 тысяч человек сможет одновременно вмещать новый комплекс

1500 машиномест расположат на парковке

КСТАТИ

Второй «Экспофорум» - это не единственный КВЦ, который собираются строить в Петербурге. Совсем недавно «КП-Петербург» рассказывал про проект, зародившийся на Петербургском Международном экономическом форуме. Речь о КВЦ «Дружба», который запланировали строить вместе с китайскими инвесторами. «Дружбу» построят в Красносельском районе, рассчитывая обеспечить ему приток деловых туристов. Сейчас на площадке идут изыскательские работы.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб», чтобы ничего не упустить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Российско-китайской «Дружбе» - быть: Какие проекты с ПМЭФ прошлых лет воплотят в жизнь

Для КВЦ «Дружба» проводят изыскательские работы в Красносельском районе (подробнее)

Колесо обозрения заглохло, а кинопарк развалился: Почему не реализовались большие проекты с ПМЭФ

Финансирование не выделили на проект музея горэлектротранспорта в Петербурге (подробнее)