
Строительство метро в Петербурге опять буксует. «Метрострой», испытывающий серьезные финансовые проблемы и получивший недавно нового врио гендиректора, фактически сдает дела. Уже известно, что новым генподрядчиком на работах в подземке станет новая компания, созданная банком ВТБ и подаренная Смольному - «Метрострой Северной столицы». Но это - дело будущего. А те участки «оранжевой» и «коричневой» линий, которыми пока занимается старый «Метрострой», снова переносятся по срокам ввода в эксплуатацию.
- Стало известно, что по допсоглашениям к контракту, строительные работы закончатся не раньше 15 декабря 2024 года, - пишут «Невские новости».
Напомним, что продолжение Лахтинско-Правобережной ветки от «Спасской» до «Театральной» и далее до «Горного института» должны были сдать еще в 2019 году. Но тогда все деньги ушли на строительство «Новокрестовской и «Беговой» к ЧМ по футболу 2018 года.
А первые станции новой Красносельско-Калининской линии: «Юго-Западная» и «Путиловская» (пересадочная с «Кировским заводом») должны были открыть в 2023 году.