Как будет работать ж/д станция Волковская, которую перестроят из грузовой в пассажирскую

Волковскую превратят из грузовой в пассажирскую, чтобы переложить на нее часть пригородных электричек с Московского вокзала.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

Неприглядная железнодорожная станция Волковская готовится переродиться: из немноголюдной грузовой она превратится в шумную пассажирскую. Ее функцию радикально поменяют из-за строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург. Как только с Московского вокзала начнут летать скоростные «Белые кречеты» (а это событие ожидается в 2028 году), простым электричкам там станет тесно, поэтому часть пригородных маршрутов, стартующих с Московского вокзала, загодя переложат на плечи Волковской.

Речь идет о Московском и Волховстроевском направлениях. Сейчас электрички первого направления возят людей до Тосно, Большой и Малой Вишеры, Угловки, а второго до Мги, Малуксы, Волховстроя. Конечно, для обслуживания пассажиров Волковской понадобится вокзал - за него возьмется группа компаний «Нацпроектстрой» (ГК «НПС»).

- Проект включает трехэтажное здание вокзала и подземные переходы на четыре островные платформы, оснащенные легкими навесами от осадков по всей длине. Для маломобильных пассажиров на станции оборудуют лифты и эскалаторы, - рассказали в пресс-службе ГК.

Новинку, оформленную темными стеклянными панелями по всему фасаду, интегрируют с одноименной станцией метро «Волковская» и наземным транспортом. Как ранее узнавала «КП-Петербург» у РЖД, вокзал построят на стороне вестибюля метро, чтобы пассажирам было удобно перебираться из подземки на электричку. По сути, обновленная Волковская станет новым транспортно-пересадочным узлом.

Единственной загадкой пока остаются точные сроки строительства: уложиться специалисты рассчитывают до старта работы ВСМ, то есть до 2028 года. Конкретика появится позже. На Градостроительном портале Петербурга жд-пути для ВСМ обозначены желтым и «планируются к размещению до 2030 года».

Так на градостроительном портале Петербурга выглядят жд-пути, идущие от Московского вокзала к Волковской. Фото: Градостроительный портал Петербурга

КСТАТИ

Планируется, что Волковская будет обслуживать не только упомянутые электрички, но и маршруты двух новых железнодорожных диаметров: Белоостров - Ораниенбаум и Токсово - Гатчина. Поезда пройдут по участку Глухоозерская - Волковская - Цветочная.

В НПС «КП-Петербург» уточнили, что ежесуточно станция сможет обслуживать 95 пар электричек - все те, что пока еще приезжают на Московский вокзал. С появлением диаметров (их тоже рассчитывают построить к 2030 году) Волковская возьмет на себя дополнительные 90 пар поездов в сутки. Словом, через пять лет станция будет пропускать через себя аж 185 пар электричек!

Кроме того, с Волковской никуда не исчезнут грузовые поезда. Станция по-прежнему будет обслуживать пути «необщего» пользования, оставшиеся после реконструкции. А невостребованные рельсы-шпалы, которые попадут в район масштабной стройки, демонтируют.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

НПС приступил также к подготовке инфраструктуры на участке от Московского вокзала до новой технической станции Обухово-2, где будут обслуживать составы, перецеплять вагоны, пропускать обгоняющие поезда. Для нужд высокоскоростной магистрали на участке понадобится проложить два главных пути.

Всего строители возведут семьдесят километров путей, окруженных шумозащитными экранами, два моста, восемь путепроводов, три эстакады и два тоннеля, пять постов электрической централизации, где начнут работать цифровые системы управления поездами.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» чтобы ничего не упустить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Инновационное развитие и технологии сделают Петербург городом будущего

Десять участков метрополитена, железнодорожные обходы и КАД-2 среди главных инфраструктурных проектов Петербурга и Ленобласти (подробнее)

«Театральная» загадка: Власти Петербурга выбрали другую точку под вестибюль новой станции

Смольный не ведет переговоры о выкупе Дома быта ради вестибюля «Театральной» (подробнее)

Как будет выглядеть схема метро Петербурга к 2030 году

Инженер Графов: До конца 2030 года в Петербурге построят не больше восьми станций метро (подробнее)