
Уголовное дело, возбужденное после страшной аварии с автобусом, который утонул в Мойке, продолжает разрастаться подробностями. Семь человек погибли в воде страшной смертью за считанные секунды. Кроме водителя и начальника автоколонны задержан владелец и генеральный директор фирмы «Такси», которая обслуживала злополучный маршрут. 49-летнего мужчину обвиняют по очень редкой статье 170.1 УК РФ (фальсификация единого государственного реестра). Следствие считает, что мужчина был номиналом. Проще говоря, числился собственником и директором, а рулил фирмой кто-то другой.
- По версии следствия, подозреваемый, не намереваясь осуществлять фактическое руководство юридическим лицом, договорился с неустановленными лицами о внесении сведений о нем как генеральном директоре ООО «Такси» в Единый государственный реестр юридических лиц. Фактически фигурант ничего не делал и получал за это за ежемесячное вознаграждение в сумме около 13 тысяч рублей, - уточнили в СК.
Из открытых источников известно, что владельцем и гендиректором фирмы был 49-летний предприниматель Павел Кузнецов. Он вступил в права в 2023 году. ООО «Такси» - фирма со стажем. Она появилась еще в 1997 году и владела ей компания из Лихтенштейна «Петро Кредитанштальт». Затем владелицей долгие годы была Татьяна Калюжная. В 2023 году она, судя по всему, отошла от дел. Сейчас ей 75 лет. На звонок SPB.KP.RU женщина не ответила.
В открытых базах данных информации о Павле Кузнецове крайне мало. Свою страницу в одноклассниках он удалил, а в его профиле в запрещенной соцсети нет постов и фотографий и только одна подписка – на бывшего депутата Госдумы Наталью Поклонскую. До 2016 года Кузнецов пытался вести другой бизнес – он был учредителем фирмы по ремонту автотехники. SPB.KP.RU разыскала его бывших партнеров. С их слов, тогда Кузнецов был другим. Нормально вел бизнес, участвовал в управлении, а не просто числился.

- Мы не общались уже лет десять. Как он жил и что делал все эти годы, не знаю. Ничего хорошего о нем не скажу. Аморфный он был, - сообщил бывший бизнес-партнер
А когда узнал, что старый знакомый стал фигурантом уголовного дела в качестве номинала, не удивился: «Это в его духе, да я бы и сам так поступил, если бы хорошие деньги предложили!».
Другой бывший компаньон Кузнецова рассказал, что их бизнес закончился печально. У Павла фирму, что называется, отжали.
- Нас было трое учредителей, мы пытались построить бизнес с нуля, - вспомнил собеседник SPB.KP.RU. – Меня и Кузнецова просто выдавили из фирмы, кинули на деньги и не маленькие. После этого мы не общались, не было общих интересов. Знаю, что у него тогда была жена, вроде ребенок родился. Но связи давно потерялись.
КТО ТАКИЕ НОМИНАЛЫ?
Слово «номинал» часто можно услышать в среде серого бизнеса. Это формальный владелец или руководитель компании. Как правило, это человек без денег и имущества, бомж, асоциальная личность или иностранец. Фирма делает долги или проворачивает мутные дела, например, занимается обналом. Реальные воротилы исчезают, а все шишки летят номиналу. Только, как правило, взять с него нечего, и он продолжает жить своей жизнью.

- Причины для использования номинала могут быть самые разные, - объяснил SPB.KP.RU юрист в области банкротства Дмитрий Жданухин. – Одна из них следующая: за бизнесом стоят чиновники, которым нельзя оформить его на себя. Другая причина – реальный владелец дисквалифицирован. Так бывает, что бизнес дробят на несколько фирм, чтобы оптимизировать налоги. На одной фирме имущество, на другой – деньги, на третьей – персонал. В этой ситуации легко что-то упустить, фирму ликвидируют, а директору запретят руководить. Вот он и назначает вместо себя зиц-председателя.
Еще одна причина позвать на помощь номинала, как отмечает эксперт, если фирма начинает приносить убытки, копит долги и на горизонте появляется банкротство. Нередко фирму переписывают на постороннего, чтобы усложнить взыскание. Интересно, что в том же году, что Калюжная переписала фирму «Такси» на Кузнецова, к компании появился крупный иск – на 12 млн рублей от городского комитета по имуществу, который требовал аренду за землю. По данным картотеки арбитражных дел, суд в взыскании этой суммы отказал, но у города есть возможность обжаловать это решение.
- Вообще у фирмы платежная дисциплина хромает, в картотеке арбитражных дел есть другие иски пусть не на такие большие суммы, но все же. Если компания не может оплатить долг в 15 тысяч рублей, это тоже о чем-то говорит, - рассуждает юрист. – Вообще и Татьяна Калюжная выглядит как номинал. Несколько лет она владела фирмой, которая занимается автобусными перевозками. Этакая королева бензоколонки. Это не женский бизнес, поэтому выглядит подозрительно.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
Тем не менее, история с номиналом выглядит странно. «Такси» все-таки не фирма-однодневка. У нее внушительный контракт с гордом до 2028 года компания получит около 3 млрд рублей за организацию перевозок на 11 маршрутах города. Зачем было рисковать, при том, что на ближайшие годы прибыль гарантирована? Это загадка.
А В ЭТО ВРЕМЯ
В деле появилась еще одна фирма
По данным источника SPB.KP.RU, силовиков интересует не только фирма «Такси», но и еще один более крупный частный перевозчик в Петербурге, который держит десятки других городских маршрутов (без официально выдвинутых следствием обвинений редакция не может указывать название компании. - Прим.ред.). По версии СК, эта компания имела с «Такси» общие дела, грубо говоря – помогали друг другу, хотя формально они были конкурентами.
- Зачем они сделали такую сложную схему, пока еще устанавливается, - говорит собеседник SPB.KP.RU. – В «Такси» всем руководил исполнительный директор, но он подчинялся сотрудникам другой фирмы. Это был консорциум, единый механизм. Некоторые сотрудники разных фирм выполняли одну задачу. Они подчинялись некоторым сотрудникам конкурирующей компании-перевозчика. При этом номинального владельца исполнительный руководитель не знал. Генеральный директор Кузнецов в беседе с силовиками сразу признал факт того, что он номинальный. Возможно, у них был план изобразить деятельность фирмы как независимой. Человек, который все это организовал, пока скрывается от следствия. Фирма работала полноценно, осваивала большие деньги, людей нанимала.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ:
Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?
Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург», чтобы ничего не упустить.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
«Это самый сложный поворот в городе»: Почему водитель не смог остановить автобус перед падением в реку Мойку
СК провел обыски по адресам фирмы, которой принадлежал упавший в Мойку автобус (подробности)
«Ехали на пятничную молитву»: Дядя и двое племянников из Дагестана рассказали, как прыгнули в ледяную реку спасать пассажиров упавшего в Мойку автобуса
Трое уроженцев Дагестана первыми прыгнули спасать пассажиров упавшего в Мойку автобуса (подробности)
«Прислонялся губами к потолку, чтобы набрать воздух»: Выживший пассажир рассказал, как выбрался из автобуса, упавшего в реку Мойку в Петербурге
Пассажир из упавшего в Мойку автобуса рассказал, что вода заполнила салон за пару секунд (подробности)
Многодетный отец с ипотекой, попадал в ДТП и прописывал мигрантов: Что известно о водителе автобуса, упавшего в реку Мойку в Петербурге
Адвокаты водителя автобуса, упавшего в Мойку, обжалуют его отправку в СИЗО (подробности)
«Успокаивал выжившего»: Одним из героев, бросившихся спасать пассажиров утонувшего в Мойке автобуса, оказался 10-летний школьник
Герои, спасшие пассажира из утонувшего в Мойке автобуса, заступились за водителя (подробности)