«Он был кондуктором, а не водителем»: Почему лазурный автобус рухнул в Мойку и утопил семь человек

Водитель автобуса, утонувшего в Мойке, мог перепутать педали тормоза и газа. Фото: объединенная пресс-служба судов Петербурга

Трагедия на Поцелуевом мосту, где автобус слетел в реку Мойку и погубил жизни семи пассажиров, породила множество слухов о ее причинах. Версии разнились от теракта до отказа тормозов. Именно на последнем настаивал сам водитель Рахматшох Курбонов, которого позже отправили в СИЗО, обвинив не только в нарушении ПДД, но и в темных делах дома - он фиктивно прописывал у себя мигрантов. К счастью, пролить свет на причины ДТП помог единственный выживший свидетель – 56-летний пассажир Александр.

- В нашем понимании, водитель перепутал педали, - рассказал SPB.KP.RU источник в следствии. – Думал, что давит на тормоз, но на самом деле продолжал еще сильнее нажимать на газ. Выживший свидетель утверждает, что после того, как автобус ударился о бордюр, он начал ускоряться. Если бы тормоза действительно отказали, автобус бы остановился на стадии якорей у Военно-морского музея.

Момент трагедии попал на камеры видеонаблюдения. Фото: ГУ МВД России по СПб и Ло

Водитель, как считает следствие, перепутал педали неслучайно. На предыдущем месте работы Курбонова вовсе считали непригодным для вождения.

- Ему с трудом давалось управление, - поясняют в следствии. – Ранее он работал в другом автопарке, был кондуктором, но несколько раз пытался стать водителем. Ему давали такой шанс, но каждый раз он его проваливал. В итоге ему отказали, он уволился, ушел в частную контору.

У Курбонова трое детей, жена и ипотека. Фото: объединенная пресс-служба судов Петербурга

А вот начальник автоколонны ООО «Такси» Джахангир Халилов, который сейчас тоже арестован, разрешил Курбонову сесть за руль общественного транспорта.

- Халилов не увидел, что Курбанов неспособный водитель. Еще и график составил так, что водитель был уставший. По регламенту полагался отдых в 12 часов. Но на деле человек пришел в час ночи домой и в пять утра ему начали звонить: «Выходи!». Что касается автобуса, руль точно был исправен, заключения по тормозам еще нет, - заключил источник.

Добавим, что третий фигурант по громкому делу - гендиректор ООО «Такси» Павел Кузнецов. Оказалось, он был номинальным главой фирмы и на самом деле вообще ничего не делал и ни за что не отвечал. Мужчину отпустили под подписку о невыезде.

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ:

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург», чтобы ничего не упустить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

1,5 года безделья: Зачем бизнесмен из Петербурга стал номинальным владельцем компании «Такси», чей автобус утонул в реке Мойке

СК заподозрил компанию «Такси», чей автобус улетел в Мойку, в связях с другим перевозчиком (подробности)

«Это самый сложный поворот в городе»: Почему водитель не смог остановить автобус перед падением в реку Мойку

СК провел обыски по адресам фирмы, которой принадлежал упавший в Мойку автобус (подробности)

«Ехали на пятничную молитву»: Дядя и двое племянников из Дагестана рассказали, как прыгнули в ледяную реку спасать пассажиров упавшего в Мойку автобуса

Трое уроженцев Дагестана первыми прыгнули спасать пассажиров упавшего в Мойку автобуса (подробности)

«Прислонялся губами к потолку, чтобы набрать воздух»: Выживший пассажир рассказал, как выбрался из автобуса, упавшего в реку Мойку в Петербурге

Пассажир из упавшего в Мойку автобуса рассказал, что вода заполнила салон за пару секунд (подробности)

Многодетный отец с ипотекой, попадал в ДТП и прописывал мигрантов: Что известно о водителе автобуса, упавшего в реку Мойку в Петербурге

Адвокаты водителя автобуса, упавшего в Мойку, обжалуют его отправку в СИЗО (подробности)

«Успокаивал выжившего»: Одним из героев, бросившихся спасать пассажиров утонувшего в Мойке автобуса, оказался 10-летний школьник

Герои, спасшие пассажира из утонувшего в Мойке автобуса, заступились за водителя (подробности)