Для коричневой ветки метро в Петербурге до конца года поставят 40 «Балтийцев»

Новые вагоны выйдут работать на новую Красносельско-Калининскую ветку метро. Фото: t.me/podzemnik_spb

В Петербурге заметили коричневого «Балтийца» - новенький поезд для метрополитена торопился через Рыбацкое в сторону «Октябрьского электровагоноремонтного завода» (ОЭВРЗ). Такие поставляются в подземку с 2022 года, но курсируют пока только по красной линии. Однако вскоре планируют заезжать и на синюю, и на фиолетовую, меняя лишь цвет полоски на корпусе и кресел. А судя по новичку, начнут работать и на еще не открытой коричневой ветке.

Как пояснили «КП-Петербург» в компании «Трансмашхолдинг», которая и разработала для Северной столицы новенькие поезда, вагоны с коричневой полоской поступят в метрополитен в рамках действующего контракта. Он подразумевает закупку 950 вагонов для тотального обновления подвижного состава подземки.

- Коричневые вагоны будут поставлены в количестве 40 единиц до конца 2025 года. Это та же модификация вагона «Балтиец» с теми же характеристиками, которая уже эксплуатируется в метро. Вагоны проходят обязательную досборку на «ОЭВРЗ», - рассказали в «Трансмашхолдинге».

На заводе «Балтийцев» оснастят дверями – до предприятия вагоны ехали с фанерами в проемах. Затем поезд пройдет обязательные тестирования. Станции новой Красносельско-Калининской линии метро, «Путиловскую» и «Юго-Западную», обещают открыть до конца 2025 года. Так что со стартом их работы на рельсы встанут и новые поезда.

Кстати, в конце 2025-начале 2026 года начнется поставка вагонов и на синюю ветку. Они будут оформлены синей полоской на корпусе в цвет линии, поменяют оттенок и кресла для пассажиров. А в июне в Петербург прикатил еще и фиолетовый «Балтиец» – его пригнали, чтобы машинисты аналогичной линии учились работать на новой машине.

Хотите узнать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» , чтобы ничего не упустить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Кассовый зал отделали камнем, вестибюль украсили куполом: Что происходит внутри строящейся станции метро «Юго-Западная»

Декоративное панно, светильники и навигацию установили на станции «Юго-Западная» (подробнее)

Метро Петербурга угодит в петлю: Для продления красной линии до Пулково выбрали нестандартное решение

Инженер Графов: Линия метро до Пулково должна быть обособленной (подробнее)