Карету им, карету: Что решили власти с конными прогулками в центре Петербурга

Пока вопрос не сдвинулся с места.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Прошло полгода с момента, как в Заксобрании горячо обсуждали работу конных прогулочных экипажей в центре Петербурга. Депутаты, четыре Комитета и представители МВД спорили, как бы так отрегулировать работу лошадок с каретами, чтобы и им было удобно и безопасно, и дорожному движению прогулки не вредили, и туристам было хорошо.

Но пока воз (а вернее, карета) и ныне там.

«НЕДСВИГАЕМАЯ ТЕМА»

Напомним, какие идеи звучали в Мариинском дворце весной. Комитет по вопросам законности предлагал ограничить конные прогулки и выделить специальные зоны для карет. Комитет по культуре выступил за создание отдельной культурной программы, касающейся таких прогулок. Или же призвал при общем запрете сделать исключение для прохода лошадок, участвующих в киносъемках и парадах.

Комитет по туризму предложил продумать особый маршрут для карет и втянуть в этот эксперимент самих конников. В Комтрансе коротко заметили, что гужевой транспорт сегодня – просто устаревшая и ненужная традиция. В МВД придерживались жесткого мнения – полностью запретить конные прогулки в центре и установить знаки о запрете гужевого транспорта в городе. Власти договорились поделиться конкретными предложениями до 1 июня, но новостей не появилось ни летом, ни осенью.

«КП-Петербург» сама постучалась к участникам дискуссии за уточнениями. В комкультуры развели руками – этот вопрос «не в наших компетенциях». В комзаконности отметили, что выступают только связующим звеном между возможными решениями. В комитете по туризму ответили обширнее:

- Предложений от бизнес-сообществ по особым маршрутам для конных прогулок не поступало, интерес со стороны туристов также не фиксируется. Также отсутствует механизм регулирования таких услуг, - пояснили в ведомстве.

Несколько комитетов перенаправили вопрос к транспортным коллегам, но там открестились от темы – «никаких предложений комитет не подавал».

Конники уверяют: беспокоиться за лошадок не надо, возчики заботятся об их пропитании и теплой одежке во время рабочего дня.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Дозвониться до депутата Павла Крупника, который был инициатором большой встречи и называл использование коней негуманным, редакции не удалось. Немного прояснил ситуацию его коллега Алексей Цивилев, некогда вплотную занимавшийся лошадиным вопросом.

- Боюсь, в законодательном плане это несдвигаемая тема. Никто не хочет заниматься конными повозками, это обсуждается от случая к случаю – если возникнет проблема, как тогда на Дворцовой, например. Лошадь – умное животное, оно обхитрило все комитеты и всех депутатов. А пока людей больше волнуют самокаты. – пояснил парламентарий. – Я общался с конниками. С одной стороны, использовать лошадей сейчас и правда негуманно, но с другой они перестанут быть нужными. Что касается эксплуатации коней, то все держится на частных компаниях, выставках.

КАТАЕМ, КАК И ПРЕЖДЕ

Сами конники тоже дали редакции ответ. Филипп Ивахнов руководит компанией «ВАЛКиТ», кареты которой уже много лет колесят по центру Петербурга (и порой попадают в неприятности: случай с лошадью, понесшейся в толпу на Дворцовой, их. Упавший на глазах туристов конь Буян - тоже). По его словам, после того заседания в Заксе к его компании было приковано много внимания: были и ветеринарные проверки, и визиты налоговой службы. Но каких-то свежих предложений не было.

-Туристический сезон для карет закончился, но до этого мы, как и прежде, катали людей. Конечно, сотрудники ДПС тщательнее проверяли у нас тормозные системы, наличие светоотражателей, фонари, но в целом ничего нового не было. Что до маршрутов, то все нынешние утверждены и не теряли юридическую силу. Они продуманы так, чтобы было удобно и возчикам, и остальным участникам движения. Но мы готовы рассмотреть новые варианты от властей, - заверил Ивахнов.

По словам предпринимателя, о комфорте лошадей властям вообще не надо беспокоиться. Конники везут с собой еду, воду, одежку на случай непогоды, регулярно водят животных в районную ветеринарную станцию.

А что до опасностей, которые депутаты и чиновники связывают с дорогами, то винить в них можно только автомобилистов, считает Филипп Ивахнов.

В происшествиях с лошадями на дорогах, уверены конники, виноваты только автомобилисты.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

- Конные прогулки могут быть небезопасны, только если основные участники дорожного движения опасно водят, превышают скорость, играют в «шашечки», или у них ревет выхлопная система, превышающая норму. Повозка с лошадью ничего из перечисленного физически не может нарушить, - добавил предприниматель.

На что властям стоит обратить внимание, так это на нелегальные конные компании. Таких, считает Ивахнов, в городе много, но все строгие меры применяют только к честным конникам.

КСТАТИ

Движение гужевых повозок регулируется ПДД. Лошадки с телегами или без относятся к медленно движущимся участникам дорожного движения. Управлять повозкой при движении по дорогам разрешается лицам не моложе четырнадцати лет. Водитель гужевой повозки при выезде на дорогу с прилегающей территории должен вести животное под уздцы. Водителям гужевых повозок запрещается оставлять животных на дороге без присмотра. И на таком виде транспорта нельзя передвигаться по скоростным магистралям, вроде КАД и ЗСД. Других ограничений на передвижение у них нет.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб», чтобы ничего не упустить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Лошадям вход воспрещен: Конные прогулки в центре Петербурга предложили ограничить дорожными знаками

МВД предложило запретить конные прогулки в центре Петербурга (подробнее)

В полиции рассказали, когда на Дворцовую площадь вернутся лошади и кареты

Запрет на допуск лошадей и карет на Дворцовую площадь будет действовать и летом (подробнее)